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TA,要来了!

TA

叫东三环智能公交

是一条L3级自动驾驶公交

和北龙湖自动驾驶公交一个级别

TA

在线路上实行人机共驾

可实现车辆有条件的自动驾驶

在公交场站内

则能自动泊车、自动充电

TA

在特定环境中

车辆可以自动加减速和转向

不需要驾驶者的操作

驾驶员可以不监控周边环境

但要随时准备接管车辆

TA

有望成为国内非高架上

速度最快、最安全

乘客体验最好的高品质BRT

24日上午,记者从郑州市东三环L3级智能网联快速公交示范工程信息发布会上了解到,该项目现已开工建设,有望于年内建成并投入试运营。

据了解

郑州市东三环L3级智能网联

快速公交示范工程

由北三环东延(中州大道-东三环)

东三环(北三环-南三环)

南三环东延(文兴路-东三环)

三部分组成

线路全长约24.5公里

规划设站24处

平均站距间隔1020米

相关负责人表示,东三环L3级智能网联快速公交示范工程采用通信网络、计算机控制、信息处理及三维高精地图技术,通过集成设计,实现“人-车-站-道”一体化协同、监控及管理:

“郑州市东三环L3级智能网联快速公交投入运营后,有望成为国内非高架上速度最快、最安全、乘客体验最好的高品质BRT系统。”

①利用车路协同信号优先,相对郑州市现有BRT(B3路、B5路)在运营速度上会有较大提升;

②具备L3级自动驾驶功能,通过主动安全防护系统、车路协同盲区监测系统等,可有效减少交通事故的发生;

③配套建设的数字化站台充满科技感,市民候车环境更好;

④运营车辆配备低地板空气悬架、高端舒适型座椅及信息交互系统,乘坐舒适感进一步增强。

“待东三环智能网联快速公交投入运营后,将会进一步扩大郑州市BRT系统的服务范围。”该负责人表示,东三环L3级智能网联快速公交的建设,是对郑州市快速公交骨干网络体系的进一步完善,将原由北三环、西三环、南三环、中州大道构成的三环BRT廊道向东扩展为真正意义上的三环BRT廊道。

责编:张亚普

评论1文明上网理性发言,请遵守《新闻评论服务协议》
用户_1449261240384442369
0

这是河南的标杆,科技河南👍👍

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郑州发布

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